当前位置:首页 > 公司荣誉 >

左转红灯还有62秒突变绿灯 造成两车追尾|行业整合重组

编辑:北京聚贤贵都宾馆有限公司时间:2015-07-17 17:45:37阅读次数:2
左转红灯还有62秒突变绿灯 造成两车追尾

昨天早高峰,北滨一路大石坝二村红绿灯处,还有62秒的红灯突然变为绿灯,导致两车发生追尾事故。那么,这起因为交通信号灯异常发生的事故,该如何判定责任呢?

爆料:红灯突然变绿灯

从石先生上传到微博的一段17秒的视频来看,事情发生在昨天早上7点25分,当时他驾车在北滨路由西向东行驶,在左转车道等红灯至62秒时,交通信号灯突然变为绿灯,开始10秒倒计时。

信号灯变得突然,石先生没多想就开始左转。视频上显示,此时对向直行的白色轿车已经起步,但刚行驶约1个车位就停了下来。随后,一辆正加速起步的出租车撞上了白车的车尾。

石先生说,他每天都会驾车在此处左转,去往盘溪附近上班。此前,该左转路口车流量比较大,但从未出现过“红灯突变绿灯”的情况。

石先生认为,“红灯突变绿灯”可能是偶然发生的情况,很可能是为了缓解早高峰左转的车流,所以调整了左转时间。

警方:双方已协商解决

昨天下午,重庆晨报记者向江北交巡警支队石马河勤务大队核实。民警介绍,的确有该起事故,也接到了驾驶员报警。目前,双方驾驶员已协商解决,出租车驾驶员也愿意承担责任。

此外,民警表示,改变交通信号灯的等时,是为了缓解某一方向车流量过大的情况,比如该大队就常在早高峰时段,在大兴村立交附近管控交通信号灯。不过,该大队并未在北滨一路大石坝二村附近管控交通信号灯。

那么,如果驾驶员遇到了交通信号灯异常的情况,应该怎样把握行驶原则呢?民警表示,无论交通信号灯正常还是异常,都应该与前后车辆保持安全距离,并注意观察周围环境,尤其注意不要抢行,以免造成擦挂、追尾事故。

律师:事故与信号灯无直接关系

中豪律师集团黄声亮律师认为,对于交通信号灯出现故障的情况,一般而言,来往车辆应当减速慢行、充分观察并应以安全通行为原则。如因此而直接造成的事故,信号灯主管部门应当对此负责,但如果通行车辆超速行驶的话,那么司机也应当承担一定责任。

就石先生提供的视频来看,该交通事故系出租车没有与前车保持足够的车距导致,与交通信号灯故障并没有直接的因果关系。即使信号灯未出现故障,驾驶者也应当保持车距以防止各种突发状况的发生。

石先生的行车记录仪记录下事发经过

微博互动>

@聪聪潇:一般来说追尾属于你没有保持足够的安全距离,看样子出租车要负全部责任了。

@导师好凶:出租车全责,明显前车已经缓停了,还往前冲。

相关案例>

2012年7月10日,深圳龙岗区,一辆货车与一辆商务车相撞,致三人死亡。货车驾驶员称是因为信号灯异常导致事故,通行时为绿灯。但警方认定,货车驾驶员在通过发生故障、指示不明确的交通信号灯时,未认真观察路面交通状况而继续前行,因此认定其承担主要责任;信号灯养护单位和商务车司机承担次要责任。

(重庆晨报)


上一篇:给孩子喂药 神技能在这里get|metcn毛明 下一篇:哪些食物不宜用微波炉加热|梁艺龄近况

相关阅读

热门文章