南昌新闻网讯 10月23日,7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523从相dfeb9c8227880f890cb9553d2894c832部门获悉,2d3dc932712a73bd696e78dbd455ee7c线工程全线开工建设,目项目隧道防水板、子自粘防水卷材、止水带已具备采购招标条件,建设资金已落实,现进行公开标。

  据了解,该项目业主为昌九城际铁路股份有7481b35a6d18a69b5fbc942bbe8d3fc5公司,建设资金来源为项目资本金占总投资50%,其中江西省承担40%,其余由中国铁路总公司利铁路发展基金出资,招标人为昌城际铁路股份限公司。新建南昌至赣州铁路客运专线起自南昌,经吉安至赣州,全长419.6公里,其中南昌站至横岗站之利用既有京九铁路17.9公里,其余路段新建线路长401.7公里。新建工程正线桥梁229座,隧道62座,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、安、兴西、赣县北、赣州西等13座车站。

  该工程可批复总工期为5年,今年7月13个车站已全线开工,预计于2019年12月开通a0d3996f68170d1c75fb0aaba2057244b130d349aaad4ab1aaddeff1e391,设计行车速度为250公里/小时,规划年单向输送能5000万人。按照每小时250公里的时速,该客专建成后,南昌到吉安最快不到1个小时,到丰城、樟树等地的高铁行程仅需半小时,南昌到赣州可实现2小时抵达。(记刘文君)